Erfahrungen & Bewertungen zu Tour de Ruhr GmbH

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His­to­ri­sche Straßenbahn

©VHAG

Unse­re Konditionen:

Termine/Buchungen:

Eine his­to­ri­sche Stra­ßen­bahn kann Sams­tag, Sonn­tag und Fei­er­tags von 9.00 Uhr bis 20.00 Uhr gemie­tet wer­den. Freie Ter­mi­ne erfra­gen Sie bit­te per Mail. Um sei­nen Wunsch­ter­min und ‑wagen zu bekom­men, soll­te man jedoch so früh wie mög­lich buchen.

Unse­re his­to­ri­schen Fahr­zeu­ge sind nur für geführ­te Tou­ren mit Rei­se­lei­ter oder Shut­tle-Ein­sät­ze buch­bar. Par­ty­fahr­ten sind nicht möglich.

Rou­ten:

Die Fahr­ten star­ten am Betriebs­hof in der Gold­schmidt­stra­ße in der Esse­ner Innen­stadt (ab hier beginnt die Berech­nung der Fahrzeit).

Wün­sche zur Fahrt­stre­cke kön­nen vor Fahrt­an­tritt am Ver­an­stal­tungs­tag mit unse­rem Fahr­per­so­nal abge­spro­chen wer­den. Im Vor­feld kön­nen kei­ne aus­ge­ar­bei­te­ten Rou­ten zur Ver­fü­gung gestellt werden.

Fahr­zeu­ge:

Als his­to­ri­sche Stra­ßen­bah­nen ste­hen zur­zeit fol­gen­de Muse­ums­wa­gen zur Verfügung:

705 für maxi­mal 34 Per­so­nen mit klei­ner The­ke (zur­zeit nicht buchbar)

TW1753 für max. 50 Personen

TW 888 für max. 22 Per­so­nen + Anhän­ger 350 für wei­te­re 22 Personen

Miet­prei­se/-dau­er:

3 Stun­den Min­dest­miet­zeit bzw. Min­dest­um­satz, danach Abrech­nung pro ange­fan­ge­ne ½ Stunde

09.00 – 20.00 Uhr  — 455,00 € für 3 Stunden

jede wei­te­re ange­fan­ge­ne ½ Stun­de   —    75,00 €

Rei­se­lei­tung: mind. 240,00 € für 3 Stunden

jede wei­te­re ange­fan­ge­ne ½ Stun­de   —    40,00 €

Ände­run­gen, die nach Erhalt der Auf­trags­be­stä­ti­gung getä­tigt wer­den, wer­den mit einer Umbu­chungs­ge­bühr von 25,00 € pau­schal pro Ände­rung berechnet.

Bit­te den­ken Sie bei der Fest­le­gung der Miet­dau­er dar­an, dass Sie die Bahn even­tu­ell schon frü­her bereit­ste­hen soll. Die­se Zeit wird eben­falls berechnet.
Die Bahn muss nach Abschluss der Fahrt besen­rein ver­las­sen wer­den. Von Ihnen ein­ge­brach­ten Din­ge, wie z.B. der ange­fal­le­ne Abfall ist von Ihnen zu ent­sor­gen, ansons­ten ent­ste­hen, je nach Auf­wand, zusätz­li­che Rei­ni­gungs­kos­ten, eben­so bei einer gro­ben Ver­un­rei­ni­gung des Fahrzeuges.


Unse­re Bahnen:

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